Sellest on tõepoolest möödas juba viiskümmend aastat, kui ma võistlesin esimest korda Le Mans´i ringrajal. Tollal oli mu autoks üks neist kahest Porsche 550 prototüübist, jõuallikaks Volkswageni Põrnikaprojektist pärit 1500-cm3 tõukurvarrastega mootor. Peale mootori keskasetuse ja nelja ratta oli sellel küll väga vähe ühist ülimalt eduka ning Le Mans´i juba kolm korda võitnud Audi R8-ga, mida ma sain proovida kuus nädalat enne 2003.a . 24 tunni sõitu toimunud eeltreeningute lõunavaheajal. Sellel haruldasel võimalusel oli oma eellugu.
